ซึ่งพ่อของเขาทํางานในโครงการอพอลโลมูนให้นาซ่า เซ็กซี่บาคาร่า เธอเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายในกระบวนการคัดเลือกนักบินอวกาศของนาซาในปี 1999 แต่ในที่สุดก็ผ่านไป กว่าทศวรรษต่อมาเธอใช้ชีวิตในฝันของเธอ
เที่ยวบินนี้ยังเป็นการโจมตีสิ่งที่ SpaceX หวังว่าจะเป็นยุคใหม่ของอวกาศ: หนึ่งที่คนปกติเช่นลูกเรือของแรงบันดาลใจ4สามารถเดินทางไปยังอวกาศ ”นักบินอวกาศ All-Civilian Inspiration4 กําลังปูทางสู่อนาคตที่ทุกคนที่ทุกคนที่ต้องการไปสามารถเข้าถึงพื้นที่ได้มากขึ้นและเราภูมิใจมากที่พวกเขามอบหมายให้เราบินพวกเขา” ประธาน SpaceX และ COO Gwynne Shotwell กล่าวในแถลงการณ์ที่ส่งอีเมลถึง Space.com
”ลูกเรือของเรามีความรับผิดชอบและความสําคัญของภารกิจนี้ในขณะที่เราเตรียมระเบิดออก
” ไอแซคแมนกล่าวในแถลงการณ์เดียวกัน “เราเตรียมพร้อมอย่างดีสําหรับความท้าทายข้างหน้าของเราในอีกสามวันข้างหน้าและหวังว่าจะได้แบ่งปันประสบการณ์ของเรากับโลกในขณะที่เรายังคงให้ความสนใจกับโรงพยาบาลวิจัยเด็กเซนต์จู๊ดที่นี่บนโลก”นักขี่มังกรไอแซคแมน, อาร์เซเนียวซ์, พรอคเตอร์ และเซมโบรสกี้ เป็นลูกเรือคนที่ 4 ที่ขี่ในแคปซูลมังกร SpaceX สร้างรถเป็นบริการแท็กซี่นักบินอวกาศเพื่อข้ามฟากมนุษย์ไปและกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ไอแซคแมนจะทําหน้าที่เป็นผู้บัญชาการของภารกิจโดยพรอคเตอร์ทําหน้าที่เป็นนักบินของเขาและอาร์เซโนซ์และเซมโบรสกี้จะเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจ
รถคันนี้ได้รับการออกแบบให้มีความเป็นอิสระอย่างเต็มที่ดังนั้น Proctor และลูกเรือที่เหลือจะไม่ทํานักบินใด ๆ ความรับผิดชอบนั้นจะอยู่กับลูกเรือ SpaceX ที่นี่บนพื้นดิน (แม้ว่าลูกเรือจะได้รับการฝึกฝนเกี่ยวกับวิธีการ “บิน” มังกรในกรณีที่มีความผิดปกติ)ที่เกี่ยวข้อง: เซียนพรอคเตอร์สร้างประวัติศาสตร์ด้วยแรงบันดาลใจของ SpaceX4 ในฐานะนักบินยานอวกาศหญิงผิวดําคนแรก
Crew Dragon ได้รับเลือกจากนาซ่า (พร้อมกับยานอวกาศ Starliner ของโบอิ้ง) เพื่อทําหน้าที่เป็นวิธีการขนส่งนักบินอวกาศของหน่วยงานไปและกลับจากอวกาศ ก่อนหน้านี้หน่วยงานพึ่งพารัสเซียและยานอวกาศ Soyuz หลังจากสิ้นสุดโครงการกระสวยอวกาศในปี 2011 แต่ตอนนี้หน่วยงานมีตัวเลือกและหวังว่าจะมีนักบินอวกาศรัสเซียบินบนมังกรเร็ว ๆ นี้
หลังจากการพัฒนาและการทดสอบนักบินอวกาศนาซาสองคนคือ Bob Behnken และ Doug Hurley ปีนขึ้นไปบนเครื่องบินและบินมังกรไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเป็นครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2020 ภารกิจนั้นเรียกว่า Demo-2 ปูทางให้นาซ่าเป็นเที่ยวบินนักบินอวกาศปกติไปยังด่านวงโคจร
มังกรที่ใช้ในภารกิจนี้ชื่อความยืดหยุ่นโดยนักบินอวกาศ Crew-1 จะนําลูกเรือ Inspiration4
บนวิถีที่สูงกว่าปกติ พวกเขาจะเดินทางไปยังระดับความสูง 357 ไมล์ (575 กม.) เหนือโลกซึ่งจริง ๆ แล้วสูงกว่าทั้งสถานีอวกาศและกล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล แต่มันไม่ได้ไกลที่สุดที่มนุษย์จะเดินทางตั้งแต่การลงจอดดวงจันทร์อพอลโล – ลูกเรือของภารกิจกระสวยอวกาศ STS-82 จริง ๆ แล้วบินสูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อพวกเขาไปรับใช้ฮับเบิลในปี 1997
เมื่อมังกรแยกตัวออกจากเหยี่ยว 9 ประมาณ 12 นาทีหลังจากการยกขึ้นมันเป็นครั้งแรกที่ยานอวกาศมังกรสามลําอยู่ในวงโคจรในเวลาเดียวกัน (อีกสองคนคือ Crew Dragon Endeavour และยานอวกาศมังกรขนส่งสินค้ากําลังเทียบท่ากับสถานีอวกาศ)สําหรับเที่ยวบินนี้ความยืดหยุ่นของมังกรได้รับการอัพเกรดที่ลื่นไหลในรูปแบบของหน้าต่างโดมขนาดใหญ่ที่เรียกว่า cupola เช่นเดียวกับหน้าต่างที่เป็นสัญลักษณ์ขนาดเล็กที่ติดตั้งบนสถานีอวกาศ cupola นี้ตั้งอยู่ที่จมูกของยานอวกาศเหนือห้องน้ําของยานพาหนะ
ผ่านหน้าต่างนี้ลูกเรือจะได้รับการปฏิบัติต่อมุมมองที่น่าทึ่งของโลกในขณะที่พวกเขาโคจรรอบโลกสัมผัสกับพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตกประมาณ 15 ครั้งต่อวัน ”ผมตื่นเต้นมากที่ได้เห็นโลกจากอวกาศ มันจะต้องเหลือเชื่อมากแน่ๆ” เฮย์ลีย์ อาร์เซนอลกล่าวระหว่างการแถลงข่าวล่วงหน้าเมื่อวันอังคาร (14 ก.ย.)พรอคเตอร์กล่าวว่าเธอวางแผนที่จะใช้เวลานั่งอยู่ในกาโปลาและจ้องมองไปที่ดาวเคราะห์ด้านล่างโดยใช้มุมมองที่สร้างแรงบันดาลใจของเธอเป็นแรงบันดาลใจสําหรับบทกวีใหม่ที่เธอวางแผนจะเขียนในระหว่างเที่ยวบิน
ที่เกี่ยวข้อง: นักบินอวกาศ Inspiration4 ส่วนตัวบนมังกรของ SpaceX อาจมีมุมมองมหากาพย์ จากห้องน้ํามุมมองของตัวบ่งชี้ Inspiration4 zero-g สุนัขโกลเด้นรีทรีฟเวอร์ยัดไส้ขนาดเล็กเพื่อเป็นตัวแทนของสุนัขบริการที่โรงพยาบาลวิจัยเด็กเซนต์จู๊ด (เครดิตภาพ: SpaceX)
ลูกเรือจะใช้เวลาประมาณสามวันในยานอวกาศมังกรของพวกเขาขณะที่พวกเขาโคจรรอบโลก ปัจจุบันคาดว่าจะสาดน้ําลงบ้างในวันเสาร์ (18 ก.ย.) หรือวันอาทิตย์ (19 ก.ย.) อย่างไรก็ตาม Isaacman กล่าวว่ามังกรมีความสามารถในการเป็นเจ้าภาพลูกเรือเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ในอวกาศในกรณีที่สภาพอากาศไม่ดีหรือปัญหาอื่น ๆ ที่อาจครอบตัด เซ็กซี่บาคาร่า
