BUCHANAN, Grand Bassa − ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง ArcelorMittal Liberia เสร็จสิ้นการฝึกอบรม International Ship and Port Facility Security Code (ISPS) รอบหนึ่งสำหรับคนงานท่าเรือและผู้ใช้อย่างน้อย 240 คนใน Buchanan, Grand Bassa County
ISPS เป็นมาตรการรักษาความปลอดภัย
ที่สำคัญซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายระหว่างประเทศ รหัสนี้นำมาใช้โดยอนุสัญญาทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เพื่อแก้ไขอนุสัญญาด้านความปลอดภัยของชีวิตในทะเล
ผู้เข้าร่วม AML 240 คนได้รับการฝึกอบรมในแนวทางปฏิบัติในการตีความและดำเนินการตามมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางทะเล ซึ่งรวมถึงการดำเนินการและการตัดสินใจที่ต้องทำเป็นรายบุคคลและร่วมกันเพื่อความปลอดภัยภายในอาคารของท่าเรือ
บริษัท Veteran Security Service Incorporated (VESSI) ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยที่ได้รับการรับรองทางทะเล ได้รับการว่าจ้างจากบริษัทให้เป็นองค์กรรักษาความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับ (RSO) เพื่อดำเนินการฝึกอบรม การฝึกอบรมยังครอบคลุมถึงวิธีการตรวจจับและป้องกันภัยคุกคามทางทะเลและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอื่นๆ การควบคุมการเข้าถึง การทำความเข้าใจระดับความปลอดภัย และการดำเนินการฝึกซ้อมและฝึกซ้อมของ ISPS
Bobby A. Davis ผู้กำกับการรักษาความปลอดภัยและท่าเรือของ AML กล่าวว่าการฝึกอบรมเป็นข้อกำหนดสำหรับการปฏิบัติตามท่าเรือ รวมถึงท่าเรือ Buchanan ที่ ArcelorMittal Liberia ใช้ในการขนส่งแร่เหล็กในปัจจุบัน
เดวิสกล่าวว่าการฝึกอบรมกินเวลาทั้งหมดหกวันตั้งแต่วันอังคารที่แล้ว
ผู้ได้รับผลประโยชน์จากการฝึกอบรม ได้แก่ พนักงานและผู้รับเหมาของ ArcelorMittal Liberia รวมถึงผู้ใช้ท่าเรือ รวมถึงบุคลากรของ Bolloré Logistics และ Bureau Veritas Liberia (BVL)
“ในกรณีที่จะเกิดอะไรขึ้นในท่าเรือ พนักงาน ผู้รับเหมา หรือผู้ใช้ท่าเรือแต่ละคนควรตระหนักว่าต้องทำอย่างไร เราไม่ต้องการให้ผู้คนตื่นตระหนกหรือวุ่นวาย ดังนั้นเราจึงสอนให้พวกเขาประพฤติตนอย่างถูกต้องเมื่อมีปัญหา” เดวิสอธิบาย
พันเอก O’Malley MS Lawrence
ที่เกษียณอายุแล้ว ซีอีโอของ VESSI และ Otis Vah ผู้จัดการทั่วไปแสดงความมั่นใจว่าผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมมีความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับ ISPS เป็นอย่างดี ในขณะที่ปฏิบัติหน้าที่ของตน
“จากการฝึกอบรมและปฏิสัมพันธ์หลังการฝึกของเรากับผู้เข้าร่วม เรามั่นใจว่าตอนนี้เจ้าหน้าที่ท่าเรือของ ArcelorMittal ทราบขั้นตอนของแผนรักษาความปลอดภัยท่าเรือและเตรียมพร้อมเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบที่จำเป็น” Vah กล่าว .
Paul Neh และ Philip Boahndao ผู้ดำเนินการสายพานลำเลียงของ AML Port Operations ยกย่องบริษัทสำหรับโอกาสในการเข้ารับการฝึกอบรม ISPS อีกครั้ง นับตั้งแต่ที่พวกเขาได้รับการฝึกอบรมครั้งล่าสุดเมื่อเกือบ 3 ปีที่แล้ว
เนห์กล่าวว่า “แม้ว่านี่จะเป็นครั้งที่สองของฉัน แต่การฝึกเป็นเหมือนการทบทวนสำหรับฉัน แต่มันสำคัญเพราะในช่วงสองวันที่ผ่านมา ฉันได้เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ มากมายและได้รับการเตือนถึงสิ่งที่ฉันได้เรียนรู้ในอดีตแต่ลืมไป”
Boahndao ยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการฝึกอบรมและสัญญาว่าจะระมัดระวังมากขึ้นในการช่วยให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตาม ISPS ในหมู่เพื่อนร่วมงานของเขา
“ฉันจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งที่ฉันเรียนรู้ที่นี่จะถูกนำไปใช้จริงในระหว่างการทำงานของฉัน และฉันจะช่วยคนอื่นๆ ที่ยังไม่ได้รับการฝึกอบรมให้เข้าใจบางสิ่งที่เราได้เรียนรู้” เขากล่าว
รหัส ISPS ซึ่งมีผลใช้บังคับในปี 2014 นับแต่นั้นเป็นต้นมา ได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับระบบการรักษาความปลอดภัยที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ หลักจรรยาบรรณนี้แบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ส่วน A และส่วน B ส่วน A ซึ่งบังคับกำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับการเดินเรือและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของท่าเรือที่รัฐบาล เจ้าหน้าที่ท่าเรือ และบริษัทเดินเรือต้องปฏิบัติตาม เพื่อให้เป็นไปตามหลักจรรยาบรรณ . ส่วน B ให้คำแนะนำหลายประการเกี่ยวกับวิธีการปฏิบัติตามข้อกำหนดและภาระผูกพันที่กำหนดไว้ในบทบัญญัติของส่วน A ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
